15132113277

PP自粘玻纤土工格栅

玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,...

发布时间:2021-11-27 16:53:15

产品颜色:黑色

产品材质:玻璃纤维

产品特性:耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀

技术标准:GB/T21825-2008

规格型号:GGA3030

应用领域:堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目

厂家价格:1-3元/平米

联系电话:15132113277

  • 什么是PP自粘玻纤土工格栅

玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。

  • PP自粘玻纤土工格栅技术参数

规格

EGA1﹡1A-N

EGA1﹡1C-N

EGA1﹡1CA-N

EGA1﹡1B-N

EGA2﹡2A-N

EGA2﹡2C-N

EGA2﹡2B-N

EGA1﹡1A

EGA1﹡1C

EGA1﹡1CA

EGA1﹡1B

EGA2﹡2A

EGA2﹡2CA

EGA2﹡2B

断裂强度

(kN/m)

经向

30

50

65

80

50

65

80


纬向

30

50

65

80

50

65

80

伸长率(%)

≤3

≤3

≤3

≤3

≤3

≤3

≤3

网格尺寸(mm*mm)

25.4×25.4

25.4×25.4

25.4×25.4

25.4×25.4

12.7×12.7

12.7×12.7

12.7×12.7

弹性模量(Gpa)

67

67

67

67

67

67

67

耐温性(℃)

-100~280

-100~280

-100~280

-100~280

-100~280

-100~280

-100~280

幅宽(m)

1.5~4.0

1.5~4.0

1.5~4.0

1.5~4.0

1.5~4.0

1.5~4.0

1.5~4.0

表面处理

改性沥青

改性沥青

改性沥青

改性沥青

改性沥青

改性沥青

改性沥青

耐腐蚀性

优异

优异

优异

优异

优异

优异

优异

  • PP自粘玻纤土工格栅施工方法

1、 准备工作:

完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。

2、 路表状况

路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。

3、 产品准备

自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。

4、 注意事项

(1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。

(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。

(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。

(4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。

(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。

(6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。

(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青最小厚度应大于40毫米。

5、铺设方法

(1)机械铺设

将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上,注意其粘性面向下。

使拖拉机向前走,保证土工格栅平直地粘在路面上。s

用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。

摊铺沥青混合料路面。

(2)人工铺设

将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上,注意其粘性面向下。

确保放卷轴已锁定,布卷不致自由松动。

当卡车(或手推车)慢慢向前走时,应踩住格栅一端。如格栅有松弛时,即时调整以防皱折。

用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍,激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。

  • PP自粘玻纤土工格栅应用领域

1、旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害。

2、水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。

3、道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。

4、软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。

5、新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝

  • PP自粘玻纤土工格栅生产厂家

本公司主要生产自粘式玻纤格栅的厂家,采用玻璃纤维土工格栅涂覆自感压敏胶处理而成。在保持玻璃纤维土工格栅特性和功能的基础上。使格栅和接触面层紧密结合在一起.具有施工方便、摊铺平整等特点。尤其适用于公路建设、路面加固、旧路改造等工程的加筋增强。